Faillite de GOL sous protection du chapitre 11 aux États-Unis

par | Jan 27, 2024 | Actualités | 0 commentaires

GOL se place en faillite sous la protection du chapitre 11 aux États-Unis

La compagnie aérienne brésilienne à bas coûts, GOL Linhas Aéreas, a annoncé qu’elle se mettait sous la protection du chapitre 11 de la loi sur les faillites aux États-Unis. Cette décision fait suite à une dette brute d’environ 20 milliards de reais (4,07 milliards de dollars) accumulée par GOL au cours du troisième trimestre fiscal. GOL devient ainsi la dernière compagnie aérienne sud-américaine à se placer sous la protection de la loi sur les faillites depuis la pandémie de grippe aviaire, rejoignant Avianca en Colombie, Aeromexico au Mexique et LATAM Airlines, une compagnie aérienne brésilo-chilienne.

En se plaçant sous la protection du chapitre 11, GOL pourra continuer à opérer ses vols tout en négociant avec ses créanciers pour réduire son endettement. Le directeur général de la compagnie, Celso Ferrer, a déclaré que l’objectif principal était de réduire la dette de la compagnie à long terme, tout en assurant que les activités de la compagnie aérienne ne seraient pas réduites. Fondée en 2001 et basée à São Paulo, GOL Linhas Aéreas possède une flotte de 161 avions, exclusivement des Boeing 737 monocouloirs, dont 80 MAX-8 et 22 MAX-10 qui sont encore en attente de livraison.

Malgré de bons résultats opérationnels grâce à une demande soutenue de transport aérien au Brésil, GOL a été confrontée à des frais élevés de location et d’intérêts qui ont affecté sa trésorerie et ont eu un impact négatif sur son profil d’endettement. De plus, la compagnie aérienne a également été confrontée à des problèmes de capacité dus aux retards de livraison d’avions de Boeing, ce qui a empêché sa croissance post-Covid au rythme souhaité, ainsi qu’à des contraintes de maintenance liées à des problèmes d’approvisionnement en moteurs.

Il est important de noter que GOL Linhas Aéreas a pris cette décision de se placer sous la protection du chapitre 11 afin de pouvoir restructurer sa dette et de continuer à opérer ses vols. Cette mesure vise à assurer la pérennité de la compagnie aérienne et à lui permettre de surmonter les difficultés financières actuelles.

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Rémi Prélaud

Auteur

Ancien pilote de ligne avec plus de 15 ans d'expérience dans les cieux, Rémi Prélaud est un nom bien connu dans le monde de l'aviation. Né avec une passion pour le ciel, il a parcouru le monde aux commandes d'avions commerciaux, accumulant une richesse d'expériences et de connaissances uniques. À 41 ans, au sommet de sa carrière de pilote, Rémi a pris une décision audacieuse : quitter le cockpit pour rejoindre le monde du journalisme. Motivé par un désir de partager ses connaissances et son amour pour l'aviation, il rejoint Waistore, un site média de premier plan dans le domaine de l'aviation et de l'aéronautique.

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