La compagnie aérienne brésilienne GOL Linhas Aéreas, qui est fortement endettée, a annoncé qu’elle se plaçait sous la protection du chapitre 11 de la loi sur les faillites aux États-Unis. Cette décision fait suite à la pandémie de grippe aviaire qui a touché de nombreuses compagnies aériennes sud-américaines, telles que Avianca, Aeromexico et LATAM Airlines.

En se plaçant sous la protection du chapitre 11, GOL pourra continuer ses opérations tout en négociant avec ses créditeurs pour réduire son endettement. La compagnie a précisé que cela n’entraînerait pas de réduction de ses activités aériennes. Fondée en 2001 et basée à São Paulo, GOL Linhas Aéreas possède une flotte de 161 avions, principalement des Boeing 737, et attend encore la livraison de 102 autres avions, dont des Boeing 737 MAX.

Malgré une demande soutenue de transport aérien au Brésil, GOL a souffert de frais élevés de location et d’intérêts, ce qui a eu un impact négatif sur sa trésorerie et son profil d’endettement. De plus, la compagnie a été confrontée à des retards de livraison d’avions de Boeing, ce qui a freiné sa croissance post-Covid, ainsi qu’à des problèmes d’approvisionnement en moteurs qui ont entraîné une pression de maintenance.

La décision de GOL de se placer sous la protection du chapitre 11 aux États-Unis vise donc à résoudre ses problèmes d’endettement et à assurer sa continuité opérationnelle.