Problèmes moteurs Rolls-Royce : 787 Air Tanzania bloqué 7 mois en Malaisie

par | Mai 14, 2024 | Actualités | 0 commentaires

Le 787 d’Air Tanzania immobilisé depuis 7 mois en Malaisie en raison de problèmes de moteurs Rolls-Royce

Un avion Boeing 787-8 Dreamliner appartenant à la compagnie aérienne **Air Tanzania** a été envoyé en Malaisie pour des travaux de maintenance en novembre 2023, mais reste immobilisé dans le pays asiatique en raison de problèmes de corrosion sur ses deux moteurs **Rolls-Royce**.

Selon les médias locaux, l’avion en question (immatriculé 5H-TCJ) est cloué au sol depuis près de huit mois et se trouve actuellement sans moteur à proximité du terminal abandonné des compagnies low-cost de l’aéroport international de Kuala Lumpur (KUL). Avant sa maintenance en Malaisie, l’avion était équipé de moteurs **Rolls-Royce Trent 1000-AE3**, une variante du moteur Trent de la série 1000 qui a rencontré des difficultés persistantes liées à la corrosion depuis sa mise en service. Cette corrosion a provoqué l’apparition de fissures dans les corps de turbine moyenne pression, posant ainsi des risques importants de défaillance du moteur.

Ces problèmes ont contraint la compagnie aérienne à réduire les intervalles d’inspection des moteurs de 200 à 80 vols, entraînant des pertes opérationnelles et financières. Le directeur général d’Air Tanzania, Ladislaus Matindi, a souligné la nécessité d’une enquête approfondie sur les moteurs **Rolls-Royce**, évoquant un possible défaut de conception.

Air Tanzania exploite deux 787-8 et en attend un troisième. En plus de ces avions, la compagnie opère également 4 A220, 2 737 MAX 9 et 5 De Havilland Canada Dash 8-400, ainsi qu’un 767-300F. La compagnie tanzanienne rencontre des problèmes avec sa flotte, ayant déjà immobilisé ses quatre Airbus A220-300 pour des inspections prolongées en raison de soucis techniques avec les moteurs GTF de Pratt & Whitney. Bien qu’un des avions ait repris du service, les trois autres restent cloués au sol.

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Rémi Prélaud

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Ancien pilote de ligne avec plus de 15 ans d'expérience dans les cieux, Rémi Prélaud est un nom bien connu dans le monde de l'aviation. Né avec une passion pour le ciel, il a parcouru le monde aux commandes d'avions commerciaux, accumulant une richesse d'expériences et de connaissances uniques. À 41 ans, au sommet de sa carrière de pilote, Rémi a pris une décision audacieuse : quitter le cockpit pour rejoindre le monde du journalisme. Motivé par un désir de partager ses connaissances et son amour pour l'aviation, il rejoint Waistore, un site média de premier plan dans le domaine de l'aviation et de l'aéronautique.

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