Alice, l’avion électrique, réalise son premier vol inaugural !

L’avion électrique Alice a effectué son vol inaugural !

La startup Eviation a réussi hier le vol inaugural de son avion électrique Alice, depuis l’aéroport international de Grant County à Moses Lake, aux États-Unis. Le vol a eu lieu tôt le matin et a duré environ 10 minutes, atteignant une altitude de 3 500 pieds avant d’atterrir. Ce vol démonstrateur a fourni des données précieuses à Eviation pour optimiser l’avion en vue d’une production commerciale prochaine.

Ce vol marque une étape révolutionnaire pour Eviation et ouvre la voie à une innovation dans le domaine du transport aérien durable, aussi bien pour les voyages que pour le fret aérien. L’objectif d’Alice est de ne produire aucune émission de carbone, de réduire considérablement le bruit et d’être économique par rapport aux autres avions légers ou turbopropulseurs haut de gamme. De plus, ce type d’aéronef permettra l’accès à des aéroports qui ne sont actuellement pas utilisés pour les vols commerciaux en raison de problèmes de bruit.

Alice est un avion entièrement électrique disponible en trois variantes : une version à neuf passagers, une version à six passagers en cabine exécutive et une version cargo. Toutes les configurations peuvent accueillir deux membres d’équipage. Alice est propulsé par deux unités de propulsion électrique magni650 de magniX. Le cockpit est équipé du système de pilotage intégré Honeywell, qui comprend un système de pilotage électrique avancé de type fly-by-wire, des commandes de vol et de l’avionique. Le fuselage est conçu par Multiplast. Alice peut transporter jusqu’à neuf passagers ou 1 134 kg de fret sur des distances allant jusqu’à 815 km. L’avion ne dépend que de ses batteries internes pour effectuer son vol, pouvant atteindre une vitesse de croisière de 463 km/h. De plus, Alice génère jusqu’à 30% de bruit en moins par rapport aux avions équipés de moteurs à combustion.

Cape Air est le client de lancement d’Alice, avec une lettre d’intention de Global Crossing Airlines pour 75 appareils. DHL Express est le premier client cargo avec une commande de 12 Alice.

Ce vol inaugural est une avancée majeure pour Eviation et pour l’industrie de l’aviation électrique. Alice représente l’avenir du transport aérien durable, avec ses performances écologiques et sa capacité à ouvrir de nouvelles possibilités pour les voyages et le fret aérien. La réussite de ce vol démontre le potentiel de l’avion électrique dans le domaine de l’aviation commerciale.

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Rémi Prélaud

Auteur

Ancien pilote de ligne avec plus de 15 ans d'expérience dans les cieux, Rémi Prélaud est un nom bien connu dans le monde de l'aviation. Né avec une passion pour le ciel, il a parcouru le monde aux commandes d'avions commerciaux, accumulant une richesse d'expériences et de connaissances uniques. À 41 ans, au sommet de sa carrière de pilote, Rémi a pris une décision audacieuse : quitter le cockpit pour rejoindre le monde du journalisme. Motivé par un désir de partager ses connaissances et son amour pour l'aviation, il rejoint Waistore, un site média de premier plan dans le domaine de l'aviation et de l'aéronautique.

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