Nouvelle mise à jour des entraînements du Swiss Hornet Solo Display !

Mise à jour des entraînements du Swiss Hornet Solo Display !

En raison des mauvaises conditions météorologiques, les entraînements prévus initialement le 9 janvier ont été annulés. Afin de se préparer pour la saison des meetings aériens en Suisse et en Europe, le nouveau pilote de démonstration effectuera deux entraînements de vol F/A-18.

Voici les détails des entraînements :
– Mercredi 24 janvier 2024 :
– 09h40 – 10h10 : Entraînement à moyenne altitude
– 14h40 – 15h10 : Entraînement à basse altitude

– Jeudi 25 janvier 2024 :
– 09h40 – 10h10 : Réserve moyenne altitude
– 14h40 – 15h10 : Réserve basse altitude

Les Forces aériennes reçoivent chaque année de nombreuses demandes pour des démonstrations aériennes du F/A-18 Hornet Solo Display. Pour l’année 2024, plusieurs manifestations sont prévues en Suisse et en Europe. Ces présentations sont très importantes pour la Suisse et les Forces aériennes, car elles leur permettent de démontrer leur professionnalisme et leurs capacités d’engagement.

La durée effective d’un entraînement est d’environ 12 minutes. Cependant, les heures de vol peuvent varier en fonction des conditions météorologiques, des enterrements ou de questions techniques. Les blocs de réserve sont planifiés en tenant compte de ces facteurs.

Le Commandement de la Base aérienne de Payerne, le pilote de démonstration F/A-18 et les Forces aériennes remercient d’avance la population pour sa compréhension face aux nuisances générées par ces entraînements.

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Paris, FR
03:21, Juin 23, 2024
temperature icon 12°C
ciel dégagé
Humidity 87 %
Pressure 1020 mb
Wind 6 Km/h
Clouds Clouds: 0%
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Rémi Prélaud

Auteur

Ancien pilote de ligne avec plus de 15 ans d'expérience dans les cieux, Rémi Prélaud est un nom bien connu dans le monde de l'aviation. Né avec une passion pour le ciel, il a parcouru le monde aux commandes d'avions commerciaux, accumulant une richesse d'expériences et de connaissances uniques. À 41 ans, au sommet de sa carrière de pilote, Rémi a pris une décision audacieuse : quitter le cockpit pour rejoindre le monde du journalisme. Motivé par un désir de partager ses connaissances et son amour pour l'aviation, il rejoint Waistore, un site média de premier plan dans le domaine de l'aviation et de l'aéronautique.

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